Vào rạng sáng Chủ nhật, tàu container Zephyr Lumos đã va chạm với tàu chở hàng rời Galapagos tại cảng Muar ở eo biển Malacca, gây hư hại nghiêm trọng cho tàu Galapagos.
Nurul Hizam Zakaria, người đứng đầu khu vực Johor thuộc Lực lượng Bảo vệ bờ biển Malaysia, cho biết Lực lượng Bảo vệ bờ biển Malaysia nhận được cuộc gọi cầu cứu từ tàu Zephyr Lumos ba phút sau khi băng tan vào sáng Chủ nhật, báo cáo về một vụ va chạm. Cuộc gọi thứ hai từ quần đảo Galapagos được thực hiện ngay sau đó thông qua Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia (Basarnas). Lực lượng Bảo vệ bờ biển đã kêu gọi các phương tiện hải quân Malaysia nhanh chóng đến hiện trường.
Tàu Zephyr Lumos đã đâm vào mạn phải giữa thân tàu Galapagos, gây ra một vết thủng sâu. Hình ảnh do lực lượng cứu hộ chụp cho thấy độ nghiêng về mạn phải của Galapagos đã giảm bớt sau vụ va chạm.
Trong một tuyên bố, Đô đốc Zakaria cho biết các cuộc điều tra ban đầu chỉ ra rằng hệ thống lái của tàu Galapagos có thể đang gặp trục trặc, khiến tàu này lái lệch hướng về phía trước tàu Zephyr Lumos. “Có thông tin cho rằng tàu MV Galapagos đăng ký tại Malta đang gặp sự cố hệ thống lái, buộc nó phải di chuyển sang bên phải [mạn phải] vì tàu Zephyr Lumos đăng ký tại Anh đang vượt qua nó”, Zakaria nói.
Trong một tuyên bố với Ocean Media, chủ sở hữu của tàu Galapagos đã phủ nhận việc tàu gặp sự cố về hệ thống lái và cáo buộc Zephyr Lumos cố gắng thực hiện các thao tác vượt tàu không an toàn.
Không có thủy thủ nào bị thương, nhưng cơ quan chức năng đã báo cáo về vụ rò rỉ vào cuối ngày Chủ nhật, và những hình ảnh chụp sau bình minh cho thấy mặt nước sáng bóng. Cục An toàn Hàng hải Malaysia và Cơ quan Môi trường đang điều tra vụ việc, và cả hai tàu đã bị tạm giữ để chờ kết quả điều tra.
Công ty vận tải biển Pháp CMA CGM đang thúc đẩy việc thành lập một bến tàu chuyên dụng tại cảng Mombasa như một điều kiện để giúp Kenya thu hút hoạt động kinh doanh đến cảng Lamu mới khai trương. Một dấu hiệu khác cho thấy Kenya có thể đã đầu tư 367 triệu đô la Mỹ vào một dự án "voi trắng" là việc CMA CGM yêu cầu một bến tàu chuyên dụng tại cửa ngõ chính của đất nước để đổi lấy một số tàu từ các nước Đông Phi…
Tập đoàn điều hành cảng toàn cầu DP World đã thắng kiện trong một vụ tranh chấp khác chống lại chính phủ Djibouti liên quan đến việc tịch thu Cảng container Dolalai (DCT), một cơ sở liên doanh mà tập đoàn này đã xây dựng và vận hành cho đến khi bị quốc hữu hóa ba năm trước. Vào tháng 2 năm 2018, chính phủ Djibouti - thông qua công ty cảng Ports de Djibouti SA (PDSA) - đã giành quyền kiểm soát DCT từ DP World mà không bồi thường bất kỳ khoản nào. DP World đã nhận được quyền liên doanh từ PDSA để xây dựng và vận hành…
Bộ Quốc phòng Philippines hôm thứ Ba tuyên bố đã yêu cầu điều tra tác động môi trường của nước thải từ các tàu đánh cá do nhà nước Trung Quốc tài trợ, những tàu này đã thiết lập sự hiện diện không mong muốn trong Vùng đặc quyền kinh tế của Philippines tại quần đảo Trường Sa. Tuyên bố được đưa ra sau một báo cáo mới của Simularity, một công ty tình báo không gian địa lý có trụ sở tại Mỹ, đã sử dụng hình ảnh vệ tinh để xác định các vệt diệp lục màu xanh lá cây gần các tàu đánh cá khả nghi của Trung Quốc. Những vệt này có thể cho thấy sự bùng phát tảo do nước thải gây ra…
Một dự án nghiên cứu mới tập trung vào nghiên cứu lý thuyết về sản xuất hydro xanh từ điện gió ngoài khơi. Dự án kéo dài một năm này sẽ do một nhóm từ công ty năng lượng tái tạo EDF dẫn đầu, và sẽ phát triển một nghiên cứu khả thi về mặt kỹ thuật và kinh tế, vì họ tin rằng bằng cách nâng cao khả năng cạnh tranh của các gói thầu điện gió ngoài khơi và đảm bảo việc thu hút các chủ sở hữu trang trại gió mới, sẽ tạo ra nguồn năng lượng giá cả phải chăng, đáng tin cậy và bền vững. Được biết đến với tên gọi dự án BEHYOND, dự án này quy tụ các bên tham gia trên toàn cầu…
Thời gian đăng bài: 14/7/2021
